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之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 30 間禁煙客房
  • 供應早餐
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 禮賓服務
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 免費盥洗用品
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器
  • 平面電視
  • 衛星電視服務

鄰近景點

  • 國家公園
  • 慶北國立大學就在此區域
  • 桐華寺就在此區域
  • 佛岩造如就在此區域
  • 國立大邱博物館就在此地區
  • 頭流公園球場就在此地區
  • 大邱世界杯體育場就在此地區
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商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



一艘紐埃籍的客輪「云海號」於去年2月25日於澎湖吉貝嶼東南方約4.6浬海域擱淺,為了鑑識客輪是否漏油觸犯海洋污染防治法,以及處理船隻善後問題,職司單位高雄港務局以「商港法」第53條行文內政部移民署,對船上11名包括船長、輪機長在內的11名船員提出限制離境要求。

預訂酒店▲6名船員仍有2名被境管。(圖/鄧至傑)

依據「商港法」第53條內文「船舶於商港區域外因海難或其他意外事故致擱淺、沉沒或故障漂流者,航港局應命令船長及船舶所有人採取必要之應變措施,並限期打撈、移除船舶及所裝載貨物至指定之區域。前項情形,必要時,航港局得逕行採取應變或處理措施;其因應變或處理措施所生費用,由該船舶所有人負擔。第一項擱淺、沉沒或故障漂流船舶之船長及船舶所有人未履行移除前或有不履行移除之虞,航港局得令船舶所有人提供相當額度之財務擔保。未提供擔保前,航港局得限制相關船員離境。」

但是據船長及負責處理抽油及拆解船隻業務的朝國建設公司及港務局承辦人員表示,海難發生的第二天(2月26日),印尼林姓船東即飛來澎湖處理善後,不但參加了港務局的善後處理會議,同時還在澎湖住了3個月。林姓船東指出,頭一個月他仍抱著搶救船隻的希望,但後來輪機長告訴他實在無法修補了,才於3月下旬開始抽取船上的所有油料,期間也與朝國建設公司及高雄港務局商談處理費用及賠償問題。

林姓船東非常氣憤的指出,原來都談好隔天簽約的400萬元處理費,未料台方反悔改索1000萬元,他一氣之下才跑回印尼雅加達,而且聲稱已全權委托洪朝國

,他不再管了。

▲已回印尼的船員隔海呼籲放人。(圖/鄧至傑)

船長與輪機長表示,海難發生後,「商港法」第53條所規範的條文,主要負起法律責任的應該是船舶所有人及船長,但是船舶所有人於海難發生隔天來澎處理後,港務局並沒有依照國際慣例讓其他船員離境,直到9月8日才在其中5位船員提供財務擔保下,讓這5名船員離境。

去年10月15日記者披露此事後,港務局才在10月25日再讓其中4名船員在無財務擔保下解除境管返回雅加達;但仍留下船長與輪機限制離境;高雄港務局承辦人員說,只要船東與洪朝國簽下和約,我們就放人。

船長與輪機長指出,從船東到船員都有履行及處理海難發生後的善後問題,就算費用沒有達成協議,應該限制離境的是船東,但高雄港務局因疏忽而讓船東跑了,卻境管他們無法處理的船員,讓他們覺得非常冤枉。



(中央社記者王朝鈺新北市13日電)荷蘭插畫家創作的米飛兔(Miffy)裝置藝術落腳於十三行博物館旁的十三行文化公園,園區有11隻米飛兔大型玩偶,歡迎民眾前往欣賞。

金黃色陽光灑落在八里左岸淡水河上,海天一色的美麗景象,吸引許多國內外旅客前來感受浪漫風情,無論搭乘渡船享受悠閒的午後時光,或是騎著自行車尋訪八里著名景點,從十三行文化公園、十三行博物館、北堤沙灘等,沿途的景致總讓人留連忘返。

不只有米飛兔,十三行博物館現正展出「海中奧秘-水下考古展」,遊客不僅可體驗最紅、最夯的VR虛擬實境水下考古,還可到博物館的鯨背沙丘向下俯視,遠眺台北港和遠方的淡水河。

另外,十三行博物館陽光廣場旁的巷子,還設有自行車車道,沿路也設置木製休息台供民眾休憩,沿著車道還能通往北堤沙灘,陽光灑落下的餘輝倒映於淡水河上,美不勝收,還能看到綿延不絕的寬廣沙灘,觀賞水鳥與夕陽西下的落日美景,為一天的旅程劃下完美句點。1051213

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